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梁山挂车再谈挂车吃胎原因


文章来源:本站原创 更新时间:2017-2-9

 

挂车轮胎异常磨损的特征及原因分析挂车轮胎异常磨损的特征

 

及原因分析

 

 挂车吃胎原因

 

详细说明如下:

 

1、胎冠两肩磨损

 

造成胎肩过度磨损的原因主要有:挂车轮胎气压不足或挂车超载。这样将使轮胎胎冠接地印迹增宽,并且中部略向上拱起,因此招致胎冠两肩着地,形成胎冠两侧的偏磨,挂车超载或胎压不足还会引起油耗增大,并会造成胎温过高而产生爆裂。

 挂车吃胎

 

2、胎冠中央磨损

 

引起胎冠中央过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力,从而使轮胎刚性增大,与地面接触面积减少。另外在行驶中随着轮胎内部温度升高,轮胎气压还有继续升高的趋势。这样容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂。

 

轮胎胎压过高还会使帘线层过度伸张,甚至产生折断、破损,并且容易在不平路面高速行驶时,由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。

 

3、胎冠内侧或外侧产生偏磨

 

胎冠内侧或外侧偏磨的可能原因有:

 

(1)前轮前束不合格;车轮外倾角过大或过小。

 

(2)挂车频繁地急转弯。

 

(3)挂车前轮长期没有换位。

 

前轮外倾角和前轮前束不合乎标准会造成转向轮产生偏磨。此外,有些后桥为独立式悬架的车桥,也存在车轮外倾角。如果调整不当,也会造成轮胎偏磨。

 

4、胎冠由外向内或由内向外呈锯齿状磨损

 

轮胎胎冠磨损呈锯齿状,均与挂车前束有关。如果胎冠由外侧向里侧呈锯齿状,说明挂车前轮前束过大(对于独立悬架的后轮来说,亦然);反之,若胎冠由里侧向外侧呈锯齿状磨损,说明挂车前轮前束过小。

 

5、胎冠呈波浪状或碟边状磨损

 

如果轮胎出现这两种形式的磨损,说明:

 

(1)挂车车轮动平衡不良,在转动中出现抖动。

 

(2)车轮轮毅磨损松旷,或是轮毅轴承松旷及调整不当。

 

(3)前轮定位不准。

 

(4)悬架系统有故障。

 

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